MENTRE IL TEMPO PASSA ...

A sei anni dalla tragedia del Ponte Morandi è triste sentire il Capo dell Stato sollecitare il giudizio della Magistratura. 

Una tragedia più che annunciata sin dalla frettolosa riparazione dei primi stralli che ora sembra dimenticata. 
Ma purtroppo va così e io credo tristemente che tutto sia destinato a cadere nell'oblio o nella prescrizione.
Chi si occupa di riforma della giustizia dovrebbe far sostituire "LA LEGGE E' UGUALE PER TUTTI" con la bella frase  "AS TIME GOES BY", malinconica come Casablanca, ma più vera.

CROLLI

 

A cinque anni dalla tragedia del Ponte Morandi sentire parlare di tempi della giustizia ancora incerti è molto triste. 
Le udienze riprenderanno in settembre, la sentenza prevista non prima del 2024 con grande pericolo di prescrizione per molti reati. 
Tempi lunghissimi per una verità che tutti qui a Genova conoscono ma che la Giustizia deve obbligatoriamente sancire. 
Tempi necessariamente lunghi è vero, che contrastano però con quelli estremamente brevi con cui le due società coinvolte hanno patteggiato l'uscita del processo con il ridicolo pagamento di 30 milioni e con cui si è liquidata la buonuscita  (8 miliardi !)  dei Benetton dalla proprietà. 

IL PACCO DEL MORANDI

 

Consiglio vivamente di leggere l'agghiacciante articolo di Domani su come, dal punto di vista finanziario, si é giá conclusa l'operazione di estromissione dei Benetton da Aspi. Dal punto di vista penale si parla giá di prescrizioni e a quattro anni dalla tragedia non é ancora iniziato il dibattito processuale.

PONTE MORANDI 14 AGOSTO 2021

 La verità era già lampante da subito. Giustamente però ci sono voluti tre anni di indagini  perché questa verità diventasse anche una ragione sufficiente per mandare a giudizio i responsabili delle 43 morti e del disastro economico derivato dal crollo del 14 agosto 2018. Adesso attendiamo fiduciosi nella Magistratura, ma senza dimenticare.

PANNELLI ANTIRUMORE

 

Arrestato  Giovanni Castellucci.

L'ex ad di Autostrade finisce ai domiciliari a seguito di una inchiesta parallela a quella per il crollo del Ponte Morandi. Sotto accusa la  scarsa manutenzione e la cattiva  qualità dei materiali utilizzati per l'insonorizzazione di moltio tratti autostradali.

Come emergerebbe  da alcune intercettazioni telefoniche la volontà di riduzione dei costi per il conseguente aumento degli utili è alla base dell'irresponsabile riduzione della manutenzione che ha causato il crollo del ponte Morandi. 

Nel troppo silenzio di tanti.

 

 

CESSIONE AUTOSTRADE

 

La trattativa per la Cessione di Autostrade si è bloccata perchè (per me giustamente) Cassa Depositi e Prestiti pretende una manleva dalle responsabilità per i danni  derivanti dal crollo del Ponte Morandi.

I Benetton tentano ora  la carta dello sconto pur di evitarla.

I genovesi, che notoriamente non buttano via i soldi, lo sconto preferiscono annusarlo bene (e poi magari non accettarlo).

PONTE SAN GIORGIO

Oggi a Genova si inaugura il nuovo Ponte San Giorgio.
Un grande risultato per i tempi e per i modi con cui è stato realizzato, segno che quando si vuole anche in Italia siamo in grado di raggiungere obbiettivi ambiziosi.
Resta la grande tristezza per le vittime del crollo del vecchio viadotto sul Polcevera e un po' di amarezza per una giustizia che ancora non ha individuato tutti i responsabili.
Speriamo che la Pandemia e la Crisi Economica non contribuiscano a farlo presto dimenticare.

CHEESE !

Checchè ne dica Toscani la foto delle "sardine" in Fabrica con Luciano Benetton è uno scatto da gran furbacchione. 
Indubbiamente gli saranno anche simpatici ma che questo non sia stato valutato utile per rilanciare l'immagine un po' sbiadita del suo datore di lavoro  non è da credere. Peccato che ha rovinato tutto con l'infelice uscita del ponte.

C'ERA UNA VOLTA

 Dopo la miracolosa mancanza di vittime nel crollo del viadotto sulla A6, l'altrettanto stupefacente "innocuo" crollo della volta sulla A26.
Tuttavia non sarà molto prudente continuare a sperare nel Santo protettore.
Che purtroppo, come nel caso del Ponte Morandi, può essere momentaneamente distratto.

NATALE 2019

La revoca della Concessione Autostrade non é l'unica grana di questo fine anno piuttosto burrascoso.
Certo che minaccia di essere la piú costosa e la piú difficile visto il pesante carico di  colpe e responsabilitá che si trascina. 

CONCESSIONI INSTABILI

Immancabili primi screzi nel nuovo Governo.
Il Ministro Paola De Micheli ci tiene subito a far sapere che negli accordi non si parla più di revoca della Concessione alla soc. Autostrade ma di revisione del sistema delle Concessioni.
Più che giusta la precisazione, ovviamente salutata in Borsa da un notevole rialzo di Atlantia, ma che dovrà necessariamente tenere conto  anche degli sviluppi giudiziari del tragico crollo del ponte Morandi.

PONTE O PASSERELLA ?

Ieri doveva essere smontato il primo pezzo lato ovest e poteva passare come uno dei tanti giorni di cantiere che ci separano dalla tanto sperata ricostruzione? No, un'occasione così in quella che è ormai una continua campagna elettorale non si lascia scappare.
La questione del Ponte Morandi è per Genova un nervo scoperto e qualche striscione  ha ricordato a Conte e Toninelli intervenuti per la "cerimonia"  che i genovesi non amano tanto che questa tragedia venga trasformata in spettacolo.
(L'idea e il titolo mi sono stati suggeriti da un amico che ringrazio)

IL REGALO

Genova, si festeggia l'apertura del cantiere per la demolizione del Ponte Morandi. Speriamo che ora tutto proceda bene e che veramente, come affermato dal Sindaco Bucci, si riesca a festeggiare la ricostruzione nel Natale 2019.

COMMEMORAZIONE CADUTI

Leggo che il perito della soc. Autostrade esclude che il crollo sia derivato dal cedimento degli "stralli" e avanza l'ipotesi che invece sia stato causato da una bobina d'acciaio caduta da un TIR. Avrà i suoi buoni motivi.
Presto si incolperà  la forza di gravità e così tutti  (o quasi tutti) vivranno felici e contenti.
Se qualcuno mi vuol suggerire qualche iscrizione diversa non manchi, in questi giorni si commemorano i caduti della Grande Guerra,  per il ponte c'è tempo.

IL PONTE INFANGATO

La solita "manina" approfitta dell'urgenza e infila nel decreto del Ponte un emendamento che con la ricostruzione del viadotto sul Polcevera c'entra come i cavoli a merenda.
Una piccolo articolo con cui si innalza di venti volte la possibilità di smaltimento di idrocarburi inquinanti nei fanghi agricoli.
Una concessione che con lo smaltimento dei materiali di risulta del ponte crollato non ha niente a che fare ma che ovviamente c'era l'interesse di qualcuno a farla passare clandestinamente con l'usuale  decreto omnibus ancora in servizio dalla prima e dalla seconda Repubblica.
Evidentemente destinato a viaggiare anche per la terza.

IL TENERO DANILO

E certo che si può anche progettare un ponte multifunzionale solo che non si può dare degli ignoranti a quelli che preferirebbero non aggiungere motivi di ritardo nella ricostruzione.
In effetti ho trovato molto più grave la foto sorridente da Vespa che le sue  idee urbanistiche ma Toninelli ora dovrebbe avere solo la preoccupazione di dare dei tempi certi.

PONTE SOSPESO

Sarà veramente firmato oggi il Decreto per il Ponte sul Polcevera? Non è ancora detto visto che  la bozza portata all'esame dei Ministeri competenti per le valutazioni di merito a ieri al posto delle coperture finanziarie conteneva ancora dei puntini di sospensione !!!
C'è da arrossire per la rabbia o per la vergogna, scegliete voi.

UNO SGUARDO DAL PONTE

Al Commissario per l'emergenza si affiancherà "presto" un  Commissario tecnico scelto dal Presidente del Consiglio Conte.
Può darsi che un lavoro così delicato richieda questa suddivisione di compiti e speriamo che invece non dipenda solo dalla necessità di spartizione politica di un grosso affare. Sia per gli aspetti economici che di immagine.
Un'occasione a doppio taglio però perchè difficilmente i genovesi digeriranno i tradizionali ritardi delle ricorrenti ricostruzioni.

LEGNO E CEMENTO

Il crollo del ponte Morandi ha sollevato il problema della durata del cemento.

Riuscirà il crollo del tetto della Chiesa di S.Giuseppe dei Falegnami in Roma a far capire che il vero problema è la costante e seria manutenzione ?

SEMI TRASPARENZA

Dopo aver (giustamente) gridato allo scandalo per le clausole segrete del contratto di concessione delle autostrade ora Di Maio sembra non essere così scandalizzato dalla secretazione del parere dell'Avvocatura dello Stato sull'appalto ILVA.
Che anche i 5STELLE inizino ad apprezzare l'adagio "meno sai meglio stai"? dei partiti più navigati?