La vignetta è del 1999 e probabilmente si riferiva a qualche disservizio simile a quello degli ultimi giorni.
Mediante numerose trasformazioni societarie, tese alla loro privatizzazione, le Ferrovie Italiane sono passate de Ferrovie dello Stato a ENTE a SPA con frequenti e costosi cambiamenti di logo, di colori e di frecce ma con pochi risultati positivi (per i viaggiatori).
Diceva Andreotti che esistono due tipi di pazzi: chi si crede Napoleone e chi pensa di risanare le Ferrovie.
Adesso, prendendone atto e senza l'ambizione di risanarle potremmo provare ad adottare pragmaticamente una nuova ragione sociale.
Mediante numerose trasformazioni societarie, tese alla loro privatizzazione, le Ferrovie Italiane sono passate de Ferrovie dello Stato a ENTE a SPA con frequenti e costosi cambiamenti di logo, di colori e di frecce ma con pochi risultati positivi (per i viaggiatori).
Diceva Andreotti che esistono due tipi di pazzi: chi si crede Napoleone e chi pensa di risanare le Ferrovie.
Adesso, prendendone atto e senza l'ambizione di risanarle potremmo provare ad adottare pragmaticamente una nuova ragione sociale.
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